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帶式輸送機(jī)的跑偏的原因不可小覷

作者:jiajun 來源: 日期:2014/7/18 9:28:17 人氣:205 加入收藏 評(píng)論:0 標(biāo)簽:皮帶輸送機(jī)

   在帶式輸送機(jī)作業(yè)過程中,容易出現(xiàn)的問題之一便是輸送帶的跑偏,這種故障對(duì)生產(chǎn)的順利進(jìn)行危害很大,危害方面主要體現(xiàn)在哪些方面呢,主要有以下幾點(diǎn):


   1、由于系統(tǒng)故障,皮帶線突然跑偏,先是跑偏的幅度不大,到跑偏發(fā)展到一定幅度時(shí),皮帶線會(huì)觸及作用于防偏的急停裝置,導(dǎo)致生產(chǎn)過程 突然停止,影響生產(chǎn)進(jìn)程。


   2、在帶式輸送機(jī)運(yùn)作過程中,由于磨損等其他原因,帶式輸送機(jī)的主要部件非正常損害,主要部件損害如滾筒、托輥承受的軸向力增加,引起滾筒竄軸、托輥軸承損壞;其次,跑偏皮帶在運(yùn)行中,一旦與支架發(fā)生了激烈的相互摩擦,導(dǎo)致皮帶邊緣嚴(yán)重脫皮和磨損,比如會(huì)影響帶式輸送機(jī)的使用周期?! ?/span>


   3、帶式輸送機(jī)跑偏后,有時(shí)發(fā)生故障需要一定的緩沖期,但是隱患是時(shí)刻存在的,在皮帶嚴(yán)重跑偏后,皮帶翻卷物料的過程中使得皮帶的一側(cè)過大地受力,這種力量超過皮帶縱向拉斷力,從而引起皮帶橫向撕裂等問題產(chǎn)生?! ?/span>


   4、由此可見,在實(shí)際運(yùn)行過程中,皮帶跑偏不僅對(duì)帶式輸送機(jī)本身損壞極大,而且存在安全隱患、影響生產(chǎn)效率、輸送貨物質(zhì)量污染環(huán)境等問題。


     帶式輸送機(jī)跑偏的原因分析


    帶式輸送帶兩側(cè)收到的驅(qū)動(dòng)力不均衡,輸送帶兩側(cè)受到的驅(qū)動(dòng)力大小不一致,比如當(dāng)A側(cè)受到的驅(qū)動(dòng)力為F1時(shí),B側(cè)受驅(qū)動(dòng)力為F2,F1F2,則輸送帶會(huì)就會(huì)不可避免地跑偏向A的一側(cè)。 


   那么導(dǎo)致皮帶兩側(cè)受力不平衡原因有哪些呢,總得來說有很多,在這里我們簡(jiǎn)單介紹幾種,以供分析。


   第一種是帶式在安裝張緊裝置時(shí),導(dǎo)致安裝不夠精確,這樣會(huì)影響輸送帶兩側(cè)所受到的張力不一樣,從而引起輸送帶跑偏。


   第二種是輸送帶接頭不夠平直,從而引起的跑偏。皮帶硫化接頭接偏,或者就是皮帶本身是太直,這樣就會(huì)導(dǎo)致皮帶線兩側(cè)的張力不夠均勻,皮帶自然會(huì)向著張緊力大的那一側(cè)跑。


   第三種就是輸送帶不夠緊,太過松弛導(dǎo)致的跑偏。輸送帶在工作一個(gè)周期后,必然會(huì)硬氣松弛和老化,從而導(dǎo)致張緊力下降這樣一來,皮帶線背部的受力不均勻,也會(huì)硬氣皮帶線一定程度上的跑偏。


   第四種就是流動(dòng)在皮帶線上的產(chǎn)品分布得不夠均勻,這樣也會(huì)引起皮帶線的跑偏,我們說這種跑偏一般都是可以避免的,不是因?yàn)榧夹g(shù)原因產(chǎn)生的,只要調(diào)整皮帶線的布局,讓皮帶線的受力更為均衡,那么這種跑偏是完全可以避免的,物料分布不均勻,一般原因是物料下落方向和位置不正確而產(chǎn)生的,如果礦料偏到左側(cè),則皮帶向右跑偏;反之也是一樣?! ?/span>


    蘇州嘉俊包裝在輸送機(jī)的生產(chǎn)上積累了豐富的經(jīng)驗(yàn),有著豐厚的經(jīng)濟(jì)技術(shù)實(shí)力,蘇州嘉俊包裝輸送機(jī)能有今天的成就都是經(jīng)過艱辛的努力完成的。從發(fā)展至今,在輸送機(jī)的生產(chǎn)上蘇州嘉俊包裝人都是恪盡職守,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),從未有一臺(tái)問題機(jī)流入市場(chǎng)。不僅如此,每種系列輸送機(jī)都是經(jīng)過苦心研究,大力創(chuàng)新,并采用先進(jìn)的技術(shù)自主研制出來的,從里到外,從上到下,都灌入了蘇州嘉俊包裝全部的心血,并且機(jī)身全部采用進(jìn)口的特質(zhì)鋼材,更加衛(wèi)生安全。



 
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